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海太长江隧道左线盾构掘进突破4000米

2026/07/09 1.6w 阅读 128 点赞

近日,海太长江隧道左线盾构施工取得重大节点突破——国产最大直径泥水平衡盾构机“沧渊号”掘进里程突破4000米。目前,盾构掘进已进入长江江心段,江底最大埋深达75米,标志着工程进入全线施工难度最大、安全风险最高的核心区域。

“沧渊号”盾构机开挖直径16.66米,是我国目前最大直径泥水平衡盾构装备。建设期间,面对含砾砂层刀具损耗大、高压开舱风险高等难题,项目团队动态优化掘进推力、刀盘转速、泥水压力三大核心参数,精准适配复杂地层条件,有效降低刀盘损耗、延长设备寿命,从源头规避水下施工隐患,保障了安全、高效、连续掘进。

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评论 (2)

我
苏
苏州市民2026-03-18 15:30

非常实用的信息,感谢分享!

科
科技爱好者2026-03-18 14:20

这篇文章写得很详细,有帮助!